電子煙經營者應當在顯著位置設置不向未成年人銷售電子煙的標誌。

動力方麵，榮威鯨搭載和RX5MAX相同參數的2.0T發動機，最大功率為170kW（231Ps），峰值扭矩為370N·m，傳動係統匹配的是愛信8AT變速箱。實拍車輛主副駕駛具配備電動調節。

多媒體係統方麵，官方稱榮威鯨搭載全新司南智駕係統，采用高通驍龍8155芯片，具備視覺融合自動泊車、NGP智駕領航係統等功能，實際體驗下來係統流暢度不錯，屏幕顯示也足夠細膩，從全車周遭數量不小的攝像頭和複雜的功能菜單來看，車輛的智能配置不低。底盤采用前麥弗遜+後多連杆式的獨立懸架組合。其次是上下風格不夠統一，以貫穿燈帶為界，下半部分是簡潔硬朗的硬派SUV，而上半部分小尾翼搭配大尾翼，又變成了性能運動範兒，整體看起來就有些淩亂了。

但細心的朋友不難發現，其側麵的下半部分和榮威RX5MAX近乎一致，包括腰線、輪拱造型都如出一轍，這仿佛直接將溜背式車頂扣在了一款傳統SUV上，平滑流暢的車頂和硬朗的下半身多少有些違和。拋開美醜不談，筆者認為這款車的設計還有很大的提升空間。

不難看出，和RX5MAX相比，榮威鯨的內飾除了配色和用料有較大差異之外，整體布局設計方麵也基本一致，同樣采用雙12.3英寸聯屏，相似造型的平底方向盤（LOGO、配色麵料和按鍵細節有所不同），以及造型如出一轍的中控台橫向飾條等。

至於實際駕乘體驗，還有待後續進一步的動態評測。現有境外輸入確診病例0例，境外輸入無症狀感染者0例。

無症狀感染者1—14，現住址分別為招遠市金嶺鎮西梧桐夼村、大戶陳家村、山上趙家村，玲瓏鎮溝上村，蠶莊鎮小河劉家村，羅峰街道大曹家村、石門孫家村、西苑新村小區、金脈華府小區，均在已集中隔離人員中發現盡管最近歐盟大多數國家都放鬆了疫情防控措施，但歐盟委員會仍然敦促各成員國建立一個統一、可持續和長期的數字化監控體係，對疫情可能的卷土重來保持警惕。

同時各國應繼續推動接種新冠疫苗和加強針，目前歐盟境內仍有約9000萬人未接種新冠疫苗。當地時間27日，歐盟委員會負責衛生事務的委員基裏亞基德斯表示，到目前為止，歐盟已有30%的人口確診感染過新冠病毒，如果加上未報告的感染者，歐盟國家內可能有3億左右的人感染過新冠病毒，大約相當於歐盟總人口的60%至80%

（作者：無錫市）